تقسيم بتات الحفر لزجاج السيارات
تم تصميم بتات الحفر المقسمة لزجاج السيارات كسرد بتات من قطعتين لحفر الثقوب الزجاجية للسيارات. وهي متوفرة لأي آلة حفر زجاجية: Bystronic ، Bando ، TAC ، Forvet ، Bentler ، Schiatii ، Intermac والمزيد. لمتطلبات العملاء الخاصة ، يمكننا تصميم بتات تدريبات خاصة لتطبيقك المحدد.
الوصف
مقدمة
يعد Dlist Drill Bit لـ Automotive Glass أداة مصممة خصيصًا لحفر ثقوب في زجاج السيارات. يُطلق على البت بت "تقسيم" بسبب تصميمه الفريد الذي يقسم الزجاج بدلاً من تحطيمه. هذه ميزة مثالية لاستعادة زجاج السيارات لأنها تنتج ثقبًا أنظف مع فرصة أقل لإتلاف الزجاج المحيط. ثانياً ، نحن مصنوعون من مواد عالية الجودة مصممة لتحمل الحرارة والضغط على زجاج السيارات. أخيرًا ، عادةً ما تكون بتات الحفر مصنوعة من كربيد أو الماس ، هما المواد الأكثر صعوبة والأكثر متانة.
ميزة
واحدة من الفوائد الرئيسية لبت الحفر المقسمة لزجاج السيارات هي القدرة على صنع ثقوب نظيفة ودقيقة في الزجاج. نظرًا لأن الحفر مصمم لتقسيم الزجاج ، وليس كسره ، فهناك الحد الأدنى من التقطيع أو التكسير حول الفتحة. هذا مهم بشكل خاص لاستعادة زجاج السيارات لأنه يضمن أن المنطقة المحيطة بالزجاج لا تزال سليمة ولا تعاني من مزيد من الضرر. ثانياً ، من مزاياها الأخرى هو براعة. يمكن استخدام البتات للحفر من خلال مجموعة متنوعة من المواد الزجاجية للسيارات ، بما في ذلك الزجاج المغلفة والمخفف. هذا يجعلها أداة لا تقدر بثمن لفنيي إصلاح الزجاج التلقائي الذين يحتاجون إلى العمل مع مجموعة متنوعة من أنواع مختلفة من الزجاج التلقائي. أخيرًا ، تشتهر منتجاتنا أيضًا بمتانتها. تم تصميم BIT لتحمل البلى من الاستخدام المستمر ، ومع الرعاية المناسبة ، سوف تستمر لسنوات عديدة. هذا هو الحل الفعال من حيث التكلفة لفنيي إصلاح زجاج السيارات الذين يمكنهم استخدام نفس الحفر في وظائف متعددة دون استبدال متكرر.
طلب
بشكل عام ، يعد تقسيم الحفر لزجاج السيارات أداة ضرورية لأي شخص يعمل في صيانة زجاج السيارة. يضمن تصميمه الفريد والمواد عالية الجودة أنه يمكن أن يصنع ثقوبًا نظيفة ودقيقة في مواد زجاجية مختلفة ، ومتانتها تجعلها استثمارًا طويل الأجل لأي فني صيانة.
مواصفات المنتج
قطر بت الحفر: φ 8-42
عمق الحفر: 0. 65-0. 85
سمك الزجاج: 2. 5-6
يدرب الأساسي ثقبًا باستخدام مجموعة من التدريبات العلوية والسفلية. إذا كان الحفر السفلي يطحن أكثر من 60 ٪ ، فهناك إمكانية لكسر الزجاج في الأعلى. يحتاج الحفر العلوي إلى التداخل في مسار الحفر السفلي لإزالة أي خط فراق تم إنشاؤه بواسطة الحفر السفلي. وبالتالي ، عادةً ما يتم تزويد التدريبات العلوية بعمق حفر أطول من التدريبات السفلية. أعماق الحفر القياسية للحفر الأساسية هي:
|
سمك الزجاج (مم) |
عمق الحفر (مم) |
|
|
الحفر السفلية |
تدريبات أعلى |
|
|
2.5 |
1.2 |
1.6 |
|
3.2 |
1.5 |
2.0 |
|
3.5 |
1.8 |
2.0 |
|
4.0 |
2.0 |
2.5 |
|
5.0 |
2.5 |
3.0 |
|
6.0 |
3.0 |
3.0 |
الوسم : انقسام الحفر لباس السيارات ، تشاينا تقسيم الحفر بتات لموردي زجاج السيارات ، الشركات المصنعة ، المصنع, المخفض بتات الحفر, صندوق بتات الحفر, تقسيم بتات الحفر لزجاج السيارات, باندو الحفر بت, استخدام بتات الحفر, صيانة بتات
